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自由時報記者黃旭磊/高雄報導〕大樓管理員抽佣十元,就是從高雄市開始,現在包括台北市在內,抽佣成為都會區行規。

 

市區一名計程車司機說,十多年前傳統產業外移,景氣下滑,市區舞廳、餐廳及小吃店生意走下坡,大樓住戶客源相對穩定,剛開始給管理員十元,「意思意思」,惡性競爭,不給高就叫別家,一路漲到四十元。

 

業界表示,台北市商業活動多,跑公務、業務及走店客多,計程車只是搶佔精華地盤,還不需給管理員佣金。近年來整套抽佣作法,原封不動從高雄市搬上去,開始搶大樓生意,這種作法只會降低服務品質,吃虧的是司機及乘客。

 

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