• 2011-06-18 01:15
• 工商時報
• 記者陳信榮／台北報導

　裕隆（2201）電動車正式進軍大陸市場，首批3輛MIT（台灣製）納智捷電動汽車，昨（17）日在浙江掛牌亮相，加入杭州市的電動車示範運行計畫，創下台灣製電動汽車外銷大陸的先例。裕隆總經理陳國榮認為，這象徵裕隆電動車事業在兩岸已正式起跑。

　昨天上午裕隆開股東會，下午就在對岸舉行「杭州市全電動政府示範運型車交車儀式」，把裕隆台灣三義廠生產的納智捷MPV EV+、SUV EV+與CEO EV+等3輛純電動汽車正式發表，並交由當地公務機關使用。

　裕隆去年新車銷量5.02萬輛、EPS達2.62元，均創近5年新高，昨天股東會通過配發現金股息1元。裕隆股價昨天相對抗跌，終場小漲0.1元、收65.6元，成交量9,454張。

　昨天股東會上，有股東問及裕隆電動車的發展近況，陳國榮透露納智捷電動車外銷杭州的訊息。

　陳國榮對自家電動車品質相當有信心，表示經過先前台北花博13.8萬人次的試乘及車輛測試中心（ARTC）的嚴苛產品測試，都獲得好評。

　陳國榮舉例，一般汽油引擎汽車在進行碰撞實驗時，都會先把油箱清空，避免危險；但裕隆進行電動車碰撞實驗時，不僅沒有將電池卸下，還以充飽電的狀況進行測試，條件比汽油車還嚴苛，結果完全符合安全標準。

　大陸在十二五規劃中，大力扶植新能源車的發展，各省市政府還另有高額補貼或獎勵辦法。在政策環境與信賴自家產品品質下，對裕隆電動車登陸發展，陳國榮自認「審慎樂觀」。

　至於在台灣本地市場上，儘管納智捷電動車還沒有正式在市面販售，但透過參與台北花博園區接駁示範運行，及與新北市、高雄市等地方政府合作，爭取示範運行計畫，累積許多經驗。

　此外，台灣政府政策對電動車發展也愈來愈有利，繼電動車3年免貨物稅優惠實施後，電動車免牌照稅優惠在立院也已完成一讀，看好未來發展潛力。